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東湖隧道、地鐵3號(hào)線正式通車 公司主持、參與設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間 2015-12-30
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??? 12月28日，又有兩項(xiàng)足以載入武漢市城建史冊(cè)的重大項(xiàng)目揭開了面紗，東湖隧道、地鐵3號(hào)線正式開通，市委書記阮成發(fā)、常務(wù)副市長(zhǎng)龍正才等領(lǐng)導(dǎo)出席了開通儀式，武漢市政院副總經(jīng)理趙世杰帶隊(duì)參加了東湖隧道的通車儀式。
??? 東湖隧道工程由二環(huán)線紅廟立交至喻家山北路，長(zhǎng)約10.6公里，是國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的湖底隧道。它設(shè)計(jì)為雙向六車道，將為二環(huán)線上的瓶頸——水果湖隧道減負(fù)降壓。武漢市政院主持了該項(xiàng)目的前期可行性研究、工程測(cè)量和全線設(shè)計(jì)工作。
??? 地鐵3號(hào)線一期工程由沌陽大道至宏圖大道，長(zhǎng)約30公里，設(shè)站24座。它的貫通，與已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線相扣成環(huán)，武漢三鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)地鐵互通。武漢市政院承擔(dān)了陶家?guī)X站、龍陽村站等兩站一區(qū)間及進(jìn)出場(chǎng)線的設(shè)計(jì)工作。
